三种走法，三种成本

整柜 FCL 是 15 立方米以上的默认选择：20 尺柜约 28 立方米，40 尺约 58 立方米。拼箱 LCL 适合首单或混托盘，但按立方计费，还要和其他货拼舱。平板柜 flat rack 用于超高或超宽的机架；如果拆成几段能省下一个平板柜，我们会在设计时就做成可拆。

木箱怎么做

机架用螺栓固定在胶合板底托上，缠 VCI 防锈膜，四角加泡棉，外面套胶合板木箱。钣金件之间垫纸、打包带捆扎、护角保护。所有木材都做 ISPM 15 热处理并盖章，沙特海关会查。

我们准备的单证

商业发票、装箱单、经商会认证的原产地证（目的国要求时还要领事认证）、所用炉批的材质证明，以及关键尺寸的检测报告。封柜前会把包装照片发给你。

港口与航程

CIF 到吉达伊斯兰港，华南出发 22–30 天；到达曼阿卜杜勒阿齐兹国王港 20–26 天；再陆运 3–5 天到利雅得旱港。如果现场日期固定，生产端再加 5–7 天缓冲。

SABER 与 SASO 什么时候适用

工业件通常不在强制范围内，但建材、电气柜和零售产品可能需要符合性认证。询价时告诉我们产品类别：我们在生产前启动检测报告，而不是订舱之后。

清关最常出的四个问题

发票上的 HS 编码写错、原产地证没有商会认证、木包装没有 ISPM 15 章、发票与装箱单逐条对不上。

从现场日期倒推

现场日期 减 内陆运输 减 清关 减 海运 减 生产 减 图纸确认。算出来的那天，就是你最晚要发询价的日期，通常比买家以为的早三周。

把图纸、目的城市和现场日期发来，报价里会把几种运费方案并排列出：[索取报价](/quote/)。